C-HRの燃費について考えてみた
車を買うにあたって、燃費は重要だと思う方が多いと思います。
自分も、そのうちの1人です。
まだ、C-HRの正式な燃費値は発表されてませんが、予想・比較してみたいと思います。
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まず、C-HRの燃費予想ですが、1.2Lターボエンジンはオーリスに搭載されているエンジンが使われるようなので、オーリスの燃費を見てみると、19.4km/Lだそうです。ただ、C-HRの1.2Lターボは4WDで、オーリスは2WDなので、この値より多少低めになると思われます。
次にハイブリッドエンジンですが、こちらはプリウスと共通らしいので、プリウスの値で37.2km/Lです。こちらは、C-HRが少し重くなると思われるので、こちらも多少低めになるかと思われます。
C-HRの比較対象には、最大のライバルになるであろうHONDA「VEZEL」と、現在所有しているセリカにしたいと思います。セリカに関しては、5年近く燃費記録をつけているので、その値で比較してみたいと思います。
1.2Lターボ(4WD)|19.4km/L以下
ハイブリッド(2WD)|37.2km/L以下
1.5L(2WD)|20.6km/L
1.5L(4WD)|19.0km/L
ハイブリッド(2WD)|27.0km/L
ハイブリッド(4WD)|23.2km/L
1.8L(2WD)|12.08km/L
※グレードにより燃費差あり
こうやって見てみると、プリウスのハイブリッドの出来の良さが分かりますね。ガソリンエンジンは、C-HRとヴェゼルで同じくらいになるのかな。
何気にセリカの燃費が悪くない。最近、悪化傾向にあるけど…。
燃費は、こんな感じですが、使用燃料も重要な訳で、ついでに比較してみると
1.2Lターボ(4WD)|無鉛プレミアムガソリン
ハイブリッド(2WD)|無鉛レギュラーガソリン
1.5L(2WD)|無鉛レギュラーガソリン
1.5L(4WD)|無鉛レギュラーガソリン
ハイブリッド(2WD)|無鉛レギュラーガソリン
ハイブリッド(4WD)|無鉛レギュラーガソリン
1.8L(2WD)|無鉛プレミアムガソリン
ヴェゼルは全グレード、無鉛レギュラーガソリンなのに対して、C-HRに搭載予定の1.2Lターボは、オーリスのカタログに無鉛プレミアムガソリンと記載があります。ガソリンエンジンで燃費が、ほぼ同じなのに、レギュラーとハイオクの差があるのは、かなり大きいと思います。
燃料代、楽になるかなぁと思っていたけど、セリカと比べても…。多少、楽になる程度かなぁ。
トヨタも、かなりヴェゼルを意識して発売してくると思うので、実際、どのくらいの燃費で出してくるのか楽しみです。
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自分も、そのうちの1人です。
まだ、C-HRの正式な燃費値は発表されてませんが、予想・比較してみたいと思います。
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まず、C-HRの燃費予想ですが、1.2Lターボエンジンはオーリスに搭載されているエンジンが使われるようなので、オーリスの燃費を見てみると、19.4km/Lだそうです。ただ、C-HRの1.2Lターボは4WDで、オーリスは2WDなので、この値より多少低めになると思われます。
次にハイブリッドエンジンですが、こちらはプリウスと共通らしいので、プリウスの値で37.2km/Lです。こちらは、C-HRが少し重くなると思われるので、こちらも多少低めになるかと思われます。
C-HRの比較対象には、最大のライバルになるであろうHONDA「VEZEL」と、現在所有しているセリカにしたいと思います。セリカに関しては、5年近く燃費記録をつけているので、その値で比較してみたいと思います。
・C-HR
1.2Lターボ(4WD)|19.4km/L以下
ハイブリッド(2WD)|37.2km/L以下
・VEZEL
1.5L(2WD)|20.6km/L
1.5L(4WD)|19.0km/L
ハイブリッド(2WD)|27.0km/L
ハイブリッド(4WD)|23.2km/L
・CELICA
1.8L(2WD)|12.08km/L
※グレードにより燃費差あり
こうやって見てみると、プリウスのハイブリッドの出来の良さが分かりますね。ガソリンエンジンは、C-HRとヴェゼルで同じくらいになるのかな。
何気にセリカの燃費が悪くない。最近、悪化傾向にあるけど…。
燃費は、こんな感じですが、使用燃料も重要な訳で、ついでに比較してみると
・C-HR
1.2Lターボ(4WD)|無鉛プレミアムガソリン
ハイブリッド(2WD)|無鉛レギュラーガソリン
・VEZEL
1.5L(2WD)|無鉛レギュラーガソリン
1.5L(4WD)|無鉛レギュラーガソリン
ハイブリッド(2WD)|無鉛レギュラーガソリン
ハイブリッド(4WD)|無鉛レギュラーガソリン
・CELICA
1.8L(2WD)|無鉛プレミアムガソリン
ヴェゼルは全グレード、無鉛レギュラーガソリンなのに対して、C-HRに搭載予定の1.2Lターボは、オーリスのカタログに無鉛プレミアムガソリンと記載があります。ガソリンエンジンで燃費が、ほぼ同じなのに、レギュラーとハイオクの差があるのは、かなり大きいと思います。
燃料代、楽になるかなぁと思っていたけど、セリカと比べても…。多少、楽になる程度かなぁ。
トヨタも、かなりヴェゼルを意識して発売してくると思うので、実際、どのくらいの燃費で出してくるのか楽しみです。
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